Reisen im Lande, Nahverkehr
Die Enge bringt es wohl mit sich, daß das Land ziemlich gut mit öffentlichen Transportmitteln erschlossen ist. Mietwagen braucht man nicht und auch Taxis sind eher selten notwendig, auch weil sie wegen der Verkehrsdichte oft länger brauchen, als die Züge oder S-Bahnen.
Auf dem Land kann es etwas schwierig werden, wenn man die Sprache gar nicht spricht; hier konnte ich mich vollständig auf die exzellente Vorbereitung und die Sprachkenntnisse unseres Kollegen verlassen; ansonsten ist es schon richtig schwierig, den richtigen Zug, Bahnsteig oder auch Bahnhof zu finden.
In den Städten ist das alles überhaupt kein Problem. Die meisten Ziele sind zweischriftig angegeben, und die Anzahl der Stationen zu zählen sollte auch ein kleineres Problem darstellen. Schwieriger wird es mit dem Umsteigen, weil halt nicht immer klar ist, welche Gesellschaft gerade welche Ziele anfährt. Aber auch das ist nach einiger Zeit in den Griff zu bekommen.
Interessant sind die Tickets, die beim Einstieg durch eine Maschine laufen, und auch beim Ausstieg. Dabei öffnen sie die Drehkreuze - sofern man nicht zu weit gefahren ist - und bleiben in der Maschine. Belege gibt es also nicht; interessant für die Abrechnung bei Dienstreisen. Sollte man über's Ziel hinausgefahren sein, hilft ein freundlicher Bahnbediensteter schnell mit ‚fare adjustment'. Den Schalter gibt's überall.
